经过先前的宣传加温,新一代斯柯达旗舰车款速派终于在日内瓦完整亮相。除之前公布的产品规划和崭新科技外,诸如搭载3.6升V6 FSI引擎、四轮驱动系统的动力旗舰车款,以及独特创新的Twindoor尾门系统、停车辅助系统等,也是新一代Superb的重点所在。
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动力方面,三款TDI涡轮直喷柴油引擎提供105匹至170匹三种不同的动力输出,在油耗和CO2排放量上也具有相当水准。汽油动力方面,入门版1.4升TSI引擎可提供125匹最大马力和20.4公斤米最大扭力;而原厂视为销售主力的1.8升TSI引擎,则可输出160匹最大马力和25.5公斤米最大扭力,并可搭配最新的七速DSG双离合器变速箱,油耗成绩则可达每公升13公里。
至于旗舰车型方面,全新的3.6升V6 FSI引擎将在日内瓦发表后不久正式上市。在缸内直喷科技的加持下,3.6升V6引擎拥有260匹的最大马力,35.7公斤米的扭力峰值则可在2,500rpm至5,000rpm均匀输出。搭载3.6升动力的Superb车型可在6.5秒完成0至100km/h加速,而极速则达到250km/h。
![斯柯达速派 斯柯达速派](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0803/12/631294_nc-20080313-75229_thumb.jpg)
原厂为旗舰车款搭配六速DSG变速箱,并搭配恒时四轮驱动系统,以提供最佳的动力输出分配。第四代Haldex四轮驱动系统采电子式设计,在一般路面情况驾驶时,四轮驱动系统将全数的扭力输出至前轮轴,提供类似前驱车型的驾驶感受;而在湿滑路面或其余低抓地力的情况下,四轮驱动系统则可适时将扭力分配至后轮轴,带来更安定可靠的循迹效果。
由于新车设计采用了引擎横置的方式,新一代Superb的内部空间也有所进步。2,761mm的轴距长度虽较上一代车型减少,但新一代车型的后座膝部空间增加了19mm,营造出更为舒适的乘坐感受。同时整体内饰也完全更新,提供兼具美感和人体工学的乘驾介面。此外诸如全新Columbus触控式卫星导航系统、30 GB储存硬碟、双区恒温空调系统等也堆砌出旗舰车型的配备丰富度。
![斯柯达速派 斯柯达速派](http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0803/12/631294_nc-20080313-75230_thumb.jpg)
借官方照片的公布,车迷也能进一步瞭解全新Twindoor尾门系统的设计概念。工程师尝试在传统的房车车型下,加入五门掀背车型实用便利的尾门结构。在置放一般大小的行李物件时,Twindoor系统仅开启行李厢上盖,提供传统的行李厢开口面积;而在置放较大型的行李物件时,驾驶可藉由两组开关,以电动方式将尾门和后挡风玻璃连带升起,创造出犹如掀背车型的宽敞开口。此外搭配可折式后排座椅,Superb也可提供565公升至1,670公升的宽广容积。
安全配备方面,包含驾驶座膝部气囊在内的九组安全辅助气囊,提升Superb在被动安全上的防护效果;ASR、ESP、ABS、BAS等电子式安全系统也列为Superb的标准配备。此外除了先前报导过的ASF主动式转向头灯外,新一代Superb也将停车辅助系统纳入麾下,整合前后雷达和电子辅助方向盘,驾驶将可轻松惬意的进行各项操驾。
与新一代Superb一同登场的,还有诸如Fabia GreenLine和Octavia MultiFuel等多款环保车型,同时搭载1.9升TDI PD DPF引擎的Superb GreenLine也是Skoda展现环保概念的推手之一。此外包含全新Octavia RS在内的多款市售产品阵容,也是Skoda在此次日内瓦车展的焦点所在。
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