腾讯汽车独家获悉，全新一代乐骋(图库 论坛)将亮相2010年4月23号开幕的的北京车展上，与年初底特律车展上的运动概念款不同，预计出现在北京展台上的新乐骋将是非常接近量产的普通版本，这是上海通用带到4月份北京舞台上的全球首发车型之一。相对国内现款在售车型，新乐骋在外形上变化较大，而且未来很有可能新增1.4T增压动力系统。
量产新乐骋有望全球首发北京车展
在两厢英朗引进国内之后，上海通用在两厢车市场的动作还会继续下探，这一次轮到A0级两厢车了，目标直指POLO(图库 论坛)和飞度(图库 论坛)所在的细分市场。作为乐骋的换代原车型，雪佛兰AVEO RS概念车在今年1月份底特律车展上高调亮相，让我们看到了雪佛兰家族浓厚美国风格的新气象——注意力放在小型车会满足更多消费者需求。日前，量产版的AVEO乐骋路试谍照已经在海外曝光，国内媒体也曝光了疑似新乐骋在国内路试的谍照。全新乐骋落地上海通用工厂的时间已经越来越近。近日笔者独家从上海通用人士处获悉：全新一代乐骋将参加4月份开幕的北京车展，除了外形上的变化外，新车在未来还将配备全新动力系统。
新乐骋效果图
雪佛兰品牌此前宣布新一代AVEO 乐骋将于2011年初开始在密歇根州Orion Township镇的工厂生产。Orion工厂预计将在2010年底开始调整生产线为生产AVEO进行准备。种种迹象表明，新乐骋在国内的投放时间很可能与海外保持同步，甚至有可能提前。面对国内现款乐骋的疲软，还有上海大众新一代POLO第三季度的引入，以及日益膨胀的A0级两厢车，而且考虑到中美两国截然相反的汽车行情，上海通用没有理由不把新乐骋提前投产国内。新款乐骋参加4月份北京车展，侧面也表明其很有可能在年内就会投放上市。
