据介绍，在中国市场，2006年斯巴鲁销售了6500辆，2007年销售了9231辆，2008年预计增长为1.2万辆，斯巴鲁销售三年翻了一番。目前中国、俄罗斯、巴西等新兴市场已经成为斯巴鲁增长速度最快的市场。

斯巴鲁翼豹STI

　  大野圭表示，和中国市场一样，2006年到2007年，俄罗斯市场从1000辆增长到1.5万辆。对于普遍认为斯巴鲁可能国产的问题，大野圭表示，斯巴鲁是一个小众产品，未来几年国产的可能性不大，因为根据行业的经验值，单车销售3万辆才有国产的可能。他认为根据目前的市场判断，国产的可能也是有的。

　  去年11月，斯巴鲁发售翼豹2.0，但是没有发布翼豹其他车型，比如去年10月在日本发布的翼豹运动版STi，将在2008年进口到国内市场。同时，去年12月在日本发售的新森林人也将在2008年进口到国内。

　　对于今年斯巴鲁会不会进口其富士公司的新能源汽车，大野圭表示，2009年，斯巴鲁母公司富士将发布第一款微型电动车，这辆车只有600CC排量，比较适合小型城市使用，目前没有进口计划。

　  目前，斯巴鲁在华北、华中和华南有三家代理商、73家经销商，其中63家达到4S标准。今年斯巴鲁将增加10～15家经销商。

　  从目前各区域销售的分布来看，华北地区销售工作开始比较早，因此占到销售量的60％。随着2008年推广力度的加大，华中和华南地区的销售势头非常看好。