广东省连南县一所小学出台规定，要求学生必须通过考试、取得“准骑证”，才能骑车上路。这一新规曝光后引发热议。记者了解到，近年来不少地方政府部门推出类似规定，并配套了处罚措施。（4月12日《北京青年报》）

目前，这样的做法受到了一些专家的质疑。这些专家质疑的依据就是我国《交通法》。该法规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，其他的并没有什么要求。按照法不禁止皆可为，既然到了12岁，法律也没有做出其他的禁止规定，学习再进行考“准骑证”，这是不是侵犯公民的权利。

这样的质疑看似很有道理，其实这些专家没有看看我国《未成年人保护法》是怎么规定的。该法规定，“学校、幼儿园、托儿所应当建立安全制度，加强对未成年人的安全教育，采取措施保障未成年人的人身安全。”依据这样的规定，其实就是赋予了学校一定的权力，即可以采取适当的措施保证未成年人的安全。而设立“准骑证”，正是保证未成年人安全，因此，学校这么做，并不是违法，而是履行法律赋予他们的责任。

未成年人年龄还小，他们识别能力不高，有的还没有学会骑车，车子骑得摇摇晃晃，就出门上路了，有的根本不懂交通规则，这样的未成年人骑车，是很危险的。如果学校知道这些，不采取措施，其实就是对他们不负责，说得再准确些，就是不履行法律规定的安全责任，是一种失职行为。

当前，未成年人交通安全事故发生还是很多的。相关数据显示，我国每年有超过3.5万名14岁以下未成年人遭遇交通事故的伤害，其中有1.85万名失去生命，其中有很大一部分事故是发生在他们在骑车中。

学校组织学生参加“准骑证”考试，是对他们既是一种安全教育，也是为了他们安全的一种防范措施。如根据学校规定，学生想骑车，必须“过三关”取得“准骑证”。首先是年满12周岁，提交有学生及其家长签名的申请书，接受交通安全教育培训；然后进行笔试，笔试内容是相关的交通规则等知识；最后进行“路考”，通过后学校颁发“准骑证”，学生才能最终骑车上学和放学回家。

这些考试都是骑车做基本的东西，接受交通安全教育培训，考相关的交通规则等知识，这是交通安全的基础，如果连交通规则都不清楚，如何保证他们按照规则来骑车。进行“路考”，就是杜绝车子还没有骑稳就上路，这难道不应该吗？

学校不为别的，只为学生安全。而且法律规定了他们可以为了未成年人安全，可以采取一些措施。因此，我们考虑学校这么做应该不应该，首先要看他们这么做是不是为了学生安全，如果不是，如为了经济利益，收取学生考试费用，那么就不符合法律规定。再如如果学生已经成年，学校还用《未成年人保护法》，让学生考“准骑证”，那也不行。

学生安全是大事。既然这么做可以提高学生安全意识，受到学生家长的欢迎，也符合法律规定，那么就没有不支持的道理。这样的“准骑证”应该在更多的学校推广。

（肖华）