长江路旧貌

八号码头

长江路旧貌

漫步在镇江平政桥上，望着滔滔江水，不禁会想起江边码头。少年时，江边码头是一个充满憧憬和活力的地方。去江边码头就是乘轮船出远门，通往江对面的扬州以及更远的淮阴、南通、上海、汉口。成年后知道了古城镇江那段蒙受屈辱令人心酸的历史，还有属于我们这代人特殊记忆的大串联、上山下乡……

鸦片战争后，镇江作为长江干流上第一批开放的通商口岸之一，1861年正式开埠，英国人占云台山麓土地建租界。在津浦、沪宁铁路未开通前，镇江在长江和大运河交汇处素有银码头之称，英国、美国随即就有五艘轮船专驶镇江—九江—汉口一线。港口码头由原来自然港湾驻泊木帆船，逐渐向靠泊轮船的近代港口发展。美商旗昌公司在英国租界内先设立简易码头，后来又运来一艘大型铁质趸船，成为镇江港内的第一座有栈桥的码头，后又在新河街北侧相继建造可泊长江大、中型轮船的栈桥及码头。从1875至1901年先后有英太古公司、恰和公司和麦边轮船公司，德美最时洋行，日商大阪公司，分别在英租界沿江或运河平政桥东设趸船、建造码头。日商、美商还经营镇江至淮阴的内河小轮，这些洋行垄断了长江航运，不仅停泊趸船，上下客货，还大量倾销鸦片、美孚油等洋货。1873年，中国自营的长江航运单位，在镇江设立招商分局，长江干线开始有中国自己的轮船航行。接着镇江至内河及长江区干线的航运相继开通。1898年起，先后开通镇清（江）、镇苏（州），通航六合、南京、瓜洲、仪征等地。有招商局的大客轮及江泰、大达、戴生昌等小火轮。由于镇江老港区是长江下游的良港之一，港口繁忙最盛时有60多家小轮公司，年吞吐量120万吨以上，日客运万人次以上，关税仅次于上海、武汉。

英国人来镇建租界时议定在租界北的长江岸边“沿江留公路一条，以便行人行走”。路宽四丈，西起蒜山下东至镇江海关东的运河口，名“江边马路”。随后的半个多世纪里这条马路是镇江江边唯一的一条马路，上世纪30年代省政府迁到镇江后于1936年动工修建铁路码头至平政桥段，改称江边大马路。后又拓宽延伸，兴建平政桥至解放路段，江边大马路改称苏北路，经多次建设，也就是现在的长江路。

1908年沪宁铁路建成通车，在牌湾设火车站，沪宁间每日开6对，停靠镇江4对。1923年镇江至六圩轮渡开通，每日有6班轮船往返运送旅客。于是沿江至火车站一线，过境旅客南来北往，连接江边马路的中华路西头延伸到日新街、天主街甚至到迎江路还有新河街都异常繁华。当年至北固山分别有8座码头，申汉轮就在3号码头停靠。新河街至新河桥有围滩、港九、铁路、新河四个货场，另外还有轮船公司所用的8号码头。

新中国成立后，平政桥至中华路口一段更为繁华，形成了热闹的江边商业一条街，甚至由中华路西端延伸到日新街等，因南来北往的旅客有住宿的需求，马路两边及日新街等巷内的二十几家旅社就应运而生了，生意都不错。其中日新街内的新旅社名气最大。在七、八号码头对面有扬子江浴室、苏北路副食品商店、江边饭店、理发店、水果店、江边百货店、食杂店、饮食店等，还有邮局、水上派出所、煤炭公司等机构。七号、八号轮船码头一侧也有不少店铺、旅社。特别是在扬子江浴室前的一块空场，从早到晚没有消停的时候，每天都有无数旅客在七号码头（镇江至六圩轮渡）、八号码头（镇江至高桥及苏北各港客运）中转，随处可见行色匆匆的旅客。到了春运期间更是车水马龙、人潮涌动。因那边是江边码头至火车站的1路公交车的起点站，还有三轮车服务站，沿着扬子江浴室门外有不少摊贩在此摆摊设点高声叫卖，有卖馄饨、汤圆的、油炸干、豆腐脑、五香茶鸡蛋……

江边传来了呜、呜、呜的阵阵汽笛声，那是姚镇班、高港班或六圩班的轮船进港了，片刻间就下客了，接客的叫喊声、拉客声、搬货声、叫卖声交织在一起，热闹非凡。不少农民是乘头班船大早从江对面赶过来的，挑着新鲜的蔬菜、活蹦乱跳的鱼虾等，还有半人高的竹篓里面装的是鸡蛋、鸭蛋。那时镇江到扬州不太方便，要坐轮渡船过长江到六圩再换乘汽车。旅客在船上要待几十分钟，于是就有商贩见缝插针，专门在船上挎着篮子、背着箱子兜售花生糖、芝麻糖、瓜子花生、香烟、雪花膏等。卖雪花膏的一边吆喝一边拿出一瓶样品，让旅客闻其香味，再让旅客挑点搽抹，口中还信誓旦旦的表示： “如若不香，撂下长江！”

从上世纪60年代起就有镇江的共青团员、青年响应党的号召，从这里出发奔赴新民洲、白马湖、岗埠、射阳、东台等农场。清早同学们聚集在大市口广场开欢送大会，随后沿着解放路、大西路、迎江路、苏北路，到平政桥附近的码头，同学们背起行李，手提旅行包和网线袋，陆续登船待发。江边都挤满了送行的人群，到处是谆谆的嘱托声，女生到了舱中更是哭声一片。随着阵阵汽笛长鸣声，船队徐徐驶离码头，红旗迎风飘扬，锣鼓声、广播喇叭声、嘱托声、口号声、哭泣声形成了一阵阵声浪，整条江边马路都沸腾躁动了。

如今的长江路依旧车流人流涌动并更加通畅，但少了以前那份匆忙。1994年镇江老港不再进出长江大轮，2000年镇江老港区整体搬迁就此“功成身退”了。江边码头的“退位”，昔日的江边成为眺望三山美景的北湖湖岸了，成为人们悠闲观光休闲的好去处。