深圳市公安局日前出台新规，菜刀等生活生产工具以及摩丝等易燃生活用品，不再“一刀切”式禁带上地铁。符合条件的菜刀、水果刀若包装完好或采取包缠措施，可以进站。

　　（9月17日《南方都市报》）

是否允许带菜刀等生活生产工具以及摩丝等易燃生活用品上地铁，各地在规定上并不一致。比如北京源于2008年奥运会的地铁安检标准，也明确界定菜刀、水果刀、餐刀不在管制刀具等违禁品范围内，按照规定可进站乘车。杭州地铁4月对安检标准进行“人性化”调整，对日常生活常见的一些刀具、酒类等“危险品”允许乘客“限量携带”，但同时也对违禁品进一步明确了禁令。

由此看来，在管制刀具与生活用品上有着严格的区别，若是采取“一刀切”就会给公众带来极大的不便，比如在商场上购菜刀回家，对于很多公众来说是生活中的常态，而在交通拥堵的大城市，乘坐地铁又属于优先的选择，结果因为“禁刀令”而难以上车，只好选择乘坐出租车或者公交。然而，同样作为公共场所，地铁上存在的危险，在其他交通工具上也同样存在。这种“堵之于外”的做法固然给管理方带来了方便，却给普通人带来了麻烦。

之前，针对有人提出“菜刀应该和其他危险品一样，禁止带入地铁站内”的提议，北京地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示，“公安部门可以规避此类物品造成的安全隐患。”

如此看来，允许一把菜刀上地铁，没有想象中那样具有危险性。从实践来看，由于“一刀切”的过于严格，使得规定近乎于“不接地气”，既因为涉及面太广而形成“法不责众”的局面，强烈的需求之下容易导致摩擦与冲突，又因为未考虑民生实际而难以获得理解与认同。既然在其他地方都可以得到放行，那么深圳地铁的标准适当放松，实则是对之前行为的矫枉。

对于一把菜刀，不能仅有管理需求，没有生活考量，不能仅有安全考虑，而没有民生观感。菜刀本无原罪，不一定非得将其禁运起来。允许带菜刀上地铁是人性化矫枉，公共政策和安全措施多一点生活气息，是一种人性化的彰显，也是构筑安全保障的必然选择。

　　堂吉伟德