据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日一篇题为《警告：高铁确实辐射严重，未婚女性少坐》的帖子在微信朋友圈里热转。不少读者对此则帖子惊呼“真的假的”“求辟谣”。（7月26日　新华网）

类似于这样毫无根据的帖子早已不是一次出现了，早在先前网上便有网言网语称“乘务员不是不孕便是流产”，“国产高铁都是高辐射”等等，为何这种不负责任的谬论现在会愈演愈烈的上演，肆无忌惮的来抨击现代高铁发展的成就？网络提供的自由言论的平台，就这样让美名曰让打着为民着想的旗帜的人，扰乱了铁路运营良好的舆论氛围，着实让处在暑运中的铁路部门添了一把堵。

古人云：“谣言止于智者”。随着中非、中欧等高铁合作的不断深入，中国高铁已走出国门，成为这项新技术的领军人物。　高铁在世界上并不是新生事物，日本新干线1964年就开始运营，目前共有西班牙、德国、法国、俄罗斯等16个国家和地区运营高速铁路。欧洲铁路电磁兼容系列标准为IEC62236，具有国际权威性。目前，我国高速铁路建设中招投标、电磁兼容检测和联调联试中对电力机车运行产生的电磁辐射强度的检测均已执行IEC62236－2标准。暂且不论中国高铁电磁辐射是否超标，单论发布这样信息的出发点，实在是教人质疑。

诚然，这一谣言已经被再次攻破，但不得不让人深思，为何同样的一个谣言在一年之内居然会被疯传两次？想必不少人要为此尴尬。一方面，作为该论坛所属的网站，没有经过核实便任其随意发布谣言，若要问责，该网站难辞其咎；另一方面，网监等相关部门没有及时制止谣言的发布和转传，难逃监管不力的渎职之责；最后，网民在看到此谣言后，不去搜索翻看相关信息而是不假思索的转发，轻易地便成了谣言的传播者，无形中成了谣言制造者的帮手，可谓是“从犯”。

值得安慰的是，在各种谣言事件出现的第一时间，总会有网民第一时间在网络上发布辟谣帖，让谣言没有市场。然而，面对各种各样的网络谣言，民众有时是无助和脆弱的，仅靠个人自律和网民辟谣显然不够。而要从根本上铲除谣言滋生和发布的土壤，让谣言不攻自破，不能仅仅止于“智者”，我们更愿意看到相关部门信息公开机制的快速推进。

20世纪初时，当“德先生、塞先生”刚被国人认识的时候，国人以极大的热情包容了这两位“先生”的来访。很快，科学与民主就成为时代的最强音。科学以事实为依据，民主以纪律为保障，科学来自于技术进步，民主离不开纪律约束。作为新兴高端科技、社会经济新增长点与引擎的杰出代表，高铁曾数次被国家领导人以外交形式推向国际。这让我们有理由信任中国高铁。（王晓安）