有网友发微博称，几天前，她的爷爷在医院病危即将离世，家人拨打120，希望将老人带回家。没想到，急救车赶到后，车上工作人员竟然索要红包。由于当时情况紧急，家人被迫支付了费用。江苏南京市急救中心及时调查处理了此事，目前相关当事人已经到市民家当面道歉，并且退还全部款项。（2月18日《现代快报》）

急救车作为一种特殊的医疗资源，所承载的是老百姓“等不及”、“伤不起”的救助需求。近年来，运送即将去世的老人回家的单子越来越多，这虽然不属于院前急救的范畴，但其中的焦灼和迫切之情却没有差别。然而，趁火打劫的“急救车红包”却让临终关怀变成一纸空文，也引发人们对越轨行为的讨论和反思。

按照南京市现行的收费标准，救护车出车加上护理费不到130元，车上工作人员却收费600元，并明目张胆地索要红包，凭什么？讨红包“冲喜”也好，当时是正月十四、还在过年期间收取“春节价格”也罢，都不过是表象，根源在于急救车属于供不应求的稀缺资源，在别无他选的情形下，即使遭遇了“狮子大开口”病人家属也不得不接受。“急救车红包”既暴露了少数工作人员素质不高、唯利是图的嘴脸，也反映了急救资源在管理和运营上的短板。急救车不仅要提高使用效率，“好刚用在刀刃上”，也要处理好公平问题，杜绝漫天要价。就此而言，避免“急救车红包”的再次上演，除了及时、有力地对相关工作人员进行规训和惩罚、提高违约成本以外，还必须从制度设计上实现急救资源的优化配置。

诗人泰戈尔曾说，“让生命如夏花般灿烂，让死亡如秋叶般静美”。作为一种人文关怀手段，运送即将离世的老人回家不具备充分市场化的特征，这也就意味着急救车不能像一般的市场主体那样刺激消费，不能一个劲地钻进“钱眼”，而应该兼顾公共利益和老百姓的情感需要。

对病人家属的痛苦失去了感同身受的反应能力，当别人需要帮助的时候故意刁难、“借机捞一笔”，这样的雪上加霜，是多么令人寒心啊。加强从业人员管理、实现急救资源的优化配置，当公众需要急救车的时候，才会少一些忧虑与不安，多一些信任和温暖。