漫画 薛红伟

2月11日凌晨3时许，贵阳长顺县长寨镇一村寨发生民房火灾，当地消防官兵开着消防车赶赴现场时，在距火灾现场2公里的地方，遭遇通村公路的“限宽门”阻挡，无法及时实施抵近扑火，失火房屋毁于一旦。

　　（2月14日《贵阳晚报》）

村寨火光冲天，迅速赶来的消防车却卡在“限宽门”前，消防官兵急得干瞪眼，却又无计可施。此情此景，当初为设置村路“限宽”设施而沾沾自喜，觉得从此可以不让外来车辆“压坏”道路的村民，肯定已是吃一堑长智、后悔不迭了。痛定思痛，笔者也随之想到，村路“限宽”同样需要“消防验收”。

实话实说，当前眼下，由于道路交通管理方面设备和力量的不足，像贵阳这个失火村寨那样，在乡村道路上弄个“限宽门”，来防范路面的过早受损，的确很是普遍。但是，村路“限宽”也要“消防验收”。依我之见，至少可从两方面去寻计问策。一是在“限宽门”的附近，再设一道“应急门”，“应急门”平时关而不用，只有在发生火灾这样的紧急时刻，才打开使用，以供救援车辆的迅速通过；二是改“限宽”为“限高”，而用以“限高”的横杠，应当可以灵活调度限制的高度。这样，在消防车这样的特种车辆需要通过时，就不会像“限宽”石柱子那样无法撼动，从而大大提高及时救援的速度了。

村路“限宽”的“消防验收”制度，在有过火灾教训的地方，自然不难立即得到响应。但要让更多的“限宽门”，不再成为堵住救援的“伤心门”，还得靠相关政府部门的深入一线、强化宣传、做好工作。