在对第三方抢票插件进行屏蔽后，1月1日，铁路12306网站又出新动作，将静态的验证码变成了不断摇动的彩色动态验证码，很多网友直呼“看不清”。同时，这一升级也影响到了抢票软件，多家抢票软件接近“报废”。（1月2日《京华时报》）

12306网站始终坚持与抢票软件为敌的理由是“其他的软件和网站已经影响到旅客正常的购票顺序了”，所言之意是影响了“每一个买票人的公平”。言及“效率与公平”，解决的办法无非有三：一是靠简单地牺牲效率来维护公平；二是靠充分的竞争在提升效率的基础上，来提升公平的整体水平；三是制定标准来保障公平。在12306网站本身的体验问题没有解决之前，采用升级动态验证码的办法来屏蔽抢票软件，实则是以降低整体效率为代价的。

实际上，用户的反映也确实如此。之前，12306网站使用的是静态验证码，字符清晰，且不分大小写，使用起来方便。而新版验证码，不但经常出现字符叠压的情况，彩色的验证码还在不断左晃右晃，用户表示，得使劲看，很费劲。可见，12306网站这次坚持与抢票软件为敌，可谓伤敌八百、自损一千，自己并非赢家，只是12306的垄断被打破之前，体现的并不明显而已。但若以此思维，在与抢票软件的继续较量中，将会导致更多的客户抱怨。

该不该想办法屏蔽抢票插件，这本是值得商榷的。虽然相关网站和软件开发商在推出抢票插件的时候，确实有自己的利益考量，但抢票插件本质上又不同于“黄牛”，因为抢票插件不是屯票，更不是加价获利，只是希望搭上网购火车票的便车，增加用户和流量。对消费者来说，在使用抢票软件时，除了获得更佳体验之外，本身并没增加新的负担。也就是说，允许抢票软件，是一个多赢的结果，而屏蔽抢票软件，则是一个负和博弈。

当然，我们如此分析，仅仅是将12306当作了一个单纯的服务网站，而在铁路公司化改制后，12306这一个杀手锏对铁总公司来说，也许有更宏大的商业蓝图。比如，在改善体验之后，开发商业广告，庞大的流量价值不可估量。又如以12306为主要载体，也可能成为一个重要的移动网络入口，让铁总公司获得移动互联网的“船票”。如果铁总公司有这种考量，本身无可厚非，若通过以此盈利来反哺消费者，降低票价，更是乐见其成。

然而，铁总公司需要明白一个道理，靠垄断维持的商业模式终究不可持续。另外，铁总公司还需要算一笔账，就是火车抢票是时段性的，而要以最高标准投入维持最佳体验，就不得不面对在闲时的资源浪费。那么，有没有两全其美的办法呢？显然是有的，12306制定开放平台标准，并向抢票软件开发商收取一定的平台接入费，岂不就名利双收了。在整个过程中，也可以根据自身商业化的进度，通过平台接入费来调节，从而掌握主动权。

思路决定出路，12306不必坚持与抢票软件为敌。至少，在12306自身还不足以适应市场化经营的情况下，不应该不顾客户的利益与体验，不顾全社会对垄断的批评。（郭文婧）