乘客谁来管　　薛红伟/图

15日上午9时许，昆明长水机场出现雨雪天气。滞留旅客一度超过万人。下午5时许，乘客被安排下飞机，并在值机柜台前办理延误手续。“后来没人管，我们就抢了其他航空公司给乘客的盒饭吃。”有乘客说，“航空公司的工作人员跟我们协调了很多次，但是他们说的也不起作用啊”。（12月16日《云南信息报》）

尽管航班已经恢复正常，但这场大雪带来的种种问题，仍值得我们去反思，比如说，除冰是机场的事还是航空公司的事，存在争议。机场方面表示由于航空公司除冰能力不足导致航班大面积延误。但业内人士却指出，机场也应配备除冰设备。

再比如，发生在机场内“抢盒饭吃”的一幕，不仅航空公司“没人管”的服务质量、服务态度让人愤怒，而且某些乘客“抢盒饭吃”的行为也让人失望。也就是说，一场大雪，既暴露了机场、航空公司的服务问题，也暴露了在服务缺位的情况下，某些乘客的自我管理、自我约束能力也存在很大问题。

从相关资料来看，昆明长水机场是继北京、上海和广州之后的第四个国家门户机场，2012年6月28日全面运营。显然，这场大雪对这个新建的国内第四大机场进行了一次考验，结果不言自明。如果机场方面和航空公司具备相应的除冰能力和服务水平，应该说，是不会造成机场瘫痪、秩序混乱的。

由此可见，我们的机场建设，不能只是追求建筑规模，追求行业内排名，还应该反思如何提高应对极端天气的能力，如何与合作的航空公司一起提升机场服务水平。“没人管”的现象说明，机场方面和有关航空公司在机场瘫痪之后扮演了“逃兵”角色——“逃”的原因大概是不想面对乘客，不想提供服务。

同时，这场大雪也在考验人心与素质。尽管乘客占领值机柜台、抢他人盒饭的主要责任在机场和航空公司方面，但乘客抢他人盒饭这样的作为，让人看到某些乘客的真正素质，这种素质与某些乘客在飞机上打群架、互相对骂、冲入跑道逼停飞机等恶劣行为没有本质区别。

这样一种行为都是极不理性的，缺乏公共意识，是个人私心在作怪。在机场陷入瘫痪的情况下，某些乘客出现情绪激动可以理解。但是，情绪激动应该是有尺度的，你对机场和航空公司不满，不等于你可以抢他人的盒饭吃。在机场临时瘫痪的情况下就出现抢他人盒饭的现象，这不免让人担心，如果发生更严重的事故或者事件，或在某些特殊时期，很可能会出现更多与“抢”有关的现象。如果很多人都怀着自私的心，恐怕我们这个社会不仅缺乏温度，而且缺少秩序，缺少文明。