2012年，黑龙江交通厅将111国道大兴安岭地区加格达奇区城区至白桦乡段的双向两车道的水泥公路改造成了双向四车道半封闭的一级公路。从此白桦乡村民处处需交过路费，连村民到田地里干活也要交过路费。对此，相关工作人员称，收费站设在这里，目的就是为了收过路费。

　　（燕赵都市网6月5日）

当地农民下地都要“开着轿车或四轮拖拉机”，因为没有别的路可走，一趟来回就要收费40元。不仅农民如此，住在城区的一些在乡里党政机关、企事业单位上班的人员，开车也要交过路费。收费站甚至连乡政府的消防车、民政救助车也不放过，照收不误。如此收费站已经严重地干扰了百姓的工作和生活，成了民生拦路虎。

收费站当然要收费，但收费站不能只有收费功能，还应该有服务功能，要考虑到对民生是否有负面影响。白桦乡的收费站实际上是以钱为本，挟民生以利收费，散发出难闻的铜臭气息。白桦乡政府一位领导说，如果当初收费站能往南挪两三公里，把乡政府的路口让出来，许多矛盾就没有了。工程建设指挥部的工作人员则说，要是那样，收费站还收谁的过路费？原来，收费站的选址是经过深思熟虑的，甚至可以说是故意为之。

在出行点设个收费站“卡百姓的脖子”，让百姓毫无选择权，为了基本的生活不得不交费。这不是折腾人吗？以降低百姓生活质量为筹码来强迫收费，收费站的赚钱之道可谓荒唐透顶。

建设公路的目的是为了方便出行，现在收费站却成了人们出行的拦路虎，阻碍着人们的工作和生活，影响着社会发展，这实际上也是一种倒退。因此，对危害民生的收费站，不妨考虑撤销。