近日，新浪微博认证用户“新华社中国网事”发表微博称，新华社记者在江苏部分中小学附近暗访调查，拍到不少公车送学生上学。微博中的配图清晰显示，两辆“苏L”牌照的疑似公车在我市一家学校门口接送孩子。一时间，在镇江的网络上，“公车私用”无疑是最热的话题之一。

针对媒体曝光，相关单位第一时间在网上给予回应，承认错误，并公布了对涉事驾驶员的处理意见。不过，网友们在肯定相关单位处理态度的同时，更多的还是在感慨：“镇江的公车，你摊上事了，你摊上大事儿了!”

公车姓“公”，花费的又是公共财政，理应专用于公共管理或公共服务，除此之外的用途都应视为作风或腐败问题。但就是这一再清楚不过的问题，多年来得不到解决，公众对此深恶痛绝。

诚然，大多数时候，公车私用并不是狂奔几千公里长途，而只是接送一下老人孩子、参加一下聚会饭局，看似没揩公家多少“油水”。但正是这样的“轻微违规”，逐渐击溃了公车使用者的防线。今天“方便方便”，明天“顺道顺道”，慢慢就混淆了“公”和“私”的界限。

当前，结合中央“八项规定”“六项禁令”以及厉行节约、反对浪费的有关精神，遏制与杜绝公车私用，更加刻不容缓。

说到底，让奔波在私用路上的公车停下来，光靠单位“下通知”、个人“有素质”还不够；让公车回归公众监督，并对公众的监督行为加以鼓励、保护，使公车私用者无处遁形，也是一招。不久前，北京一名六年级小学生提出“将公车牌照涂成红色，以便监督”的建议，也许有些玩笑，但很有道理。