北京地区日均10万张退票回炉，但不管是针对占票族，还是针对普通旅客，丢失的实名制火车票却只可以补办不可以退票。12306热线工作人员表示：“必须凭原票，如果原票丢失，必须原价购买一张新票，才能凭新票办理退票。”（2月3日《京华时报》）

实行实名制车票以前，车票无法查询个人信息，一旦丢失，往往因为没有交易凭证无法办理退票。但是现在实行实名制车票后，并不存在“被顶包”的问题，而且系统中也保留有购买记录，那么为什么还是不能办理退票呢？

有网友分析认为，此举是为了防止占票。但是仅仅禁止丢失的车票退票真的能解决占票问题吗？答案显然是否定的。相反，想退票的人是不再乘坐这辆列车的人，禁止退票则被占的车票依然被占，不但不能解决占票问题，还会造成列车运源的浪费。同时，全价再补车票，乘坐列车到站，再找列车长签字，再退原车票，那么如此麻烦的退票意义在哪里？直接退票岂不简单？

面对公众质疑，铁道部应尽快从善如流，修改火车票丢失不能退的规矩。如果乘客没有享受到实名制带来的方便，那么实名制要来何用？甚至于笔者认为，随着科技的进步，在未来的某一天，车票等票据都会逐渐退出人们的视线，只要带有一张身份证，一扫描，近期的各种相关信息都会得到显示，相信到了那一天，因为票据而产生的纠纷就彻底退出历史舞台了。

同时，依靠几张丢失的车票防止占票，显然是不合理的，铁道部应针对占票现象尽快出台政策，只有严密的规定才能防止见缝插针的占票行为，比如禁止一张身份证在同一天购买多张车票等方法均可一试。实名制车票还在成长阶段，难免有瑕疵，应多总结推行中遇到的问题，多听取群众的意见建议，让实名制车票带给我们更多便利。（王琦）