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丹阳青阳浦地下交通情报站

发布时间:2012-12-20 07:50  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

丹阳云阳镇横塘大钱村大运河边的青阳浦渡口,在抗战时期为中共青阳浦地下交通情报站。当年,在极端困难的条件下,这个情报站为大江南北转运武器弹药等军用物资、接送来往地下人员、发展地下党员、输送情报,迎接丹阳解放作出艰苦的努力。

  (一)情报站

  在日军眼皮底下建立

1937年,日军入侵丹阳后,在党的领导下,丹阳大地到处燃烧着革命斗争的烽火。城乡人民纷纷组织救亡团体和地方武装,奋起抗战。城北有抗日自卫总团,南部有东南区游击队,西部有延陵常备队,镇丹边区还有抗敌自卫总团。原云阳地区有眭巷、前艾、四巷、春塘、三城等抗日自卫团,并在眭巷、三城、颜巷、大钱、洪家等地设有中共地下交通情报站、联络点14个,加之新四军战士陈志在敌人内部发展的8个情报网点,从而形成了一个地下情报网络。这些地方武装和交通情报站,为丹阳地区抗日斗争的胜利发挥了重要作用。

1938年冬,新四军一支队伍由陈毅同志率领东进到茅山,正式建立了茅山革命根据地,成立了茅东县抗日民主政府。管文蔚、陈光在建山建立丹北抗日革命根据地,成立丹北县抗日民主政府,由王鹏任县长。为了沟通大江南北抗日革命根据地,让大批军用物资和地下人员及情报能及时安全通过敌人的封锁线,党组织决定在大运河青阳浦渡口,建立地下交通情报站。

青阳浦渡口,地处大运河与丹金漕河交汇处的南岸,是新四军北去南来的重要通道。情报站可以说是在日军眼皮底下建立的,新四军指派邓若波到横塘七里村先发动群众,发展党员10名后,会同由根据地派来的吴仲泉、尹炳坤两人到青阳浦又发展党员3名,并正式建立青阳浦地下交通情报站。站长由邓若波兼任,吴仲泉、尹炳坤为副站长,大钱村的钱云昌、钱成元等为联络员。交通情报站办公地点设在大钱村西祠堂,负责与大运河北边荆林洪家地下交通情报站联系,中间的情报联络员是青阳东王村的王元元。

  (二)两次护送陈毅过运河

当时日伪在丹阳陵口驻有重兵,在荆林青阳铁路道口筑有炮楼,并拉有电网封锁铁路,妄想掐断新四军南北根据地的联络。青阳浦地下交通情报站建立当年,就通过大钱村保长钱东海为新四军筹粮、筹款,多次组织爱国村民巧渡河、跨铁路,把重要物资及时送到洪家交通情报站。当时,情报联络员钱云昌以补锅为掩护,经常深入到城区收集敌人情报,并及时传送给新四军。

时年11月,青阳浦地下交通情报站接到上级指示,要在夜间12点护送一支新四军部队从渡口过河。大家立即做好了充分准备,特请来老渡工张开来撑舵。当夜来的一支部队中,有一个讲四川口音的新四军干部,过渡后转身对交通站站长邓若波说:“要搞好铁路南北交通,你们这个渡口是我们南来北往的交通要道,责任重大,搞好了真了不起啊!”后来,人们才知道,这次渡河的新四军干部就是陈毅司令员,他是从这里过河率领部队通过铁道日伪封锁线,直奔丹北革命根据地。

1939年5月27日深夜,陈毅带着一行人,第二次来到青阳浦交通站渡口,这次他还有一匹白马。正当大家为白马如何过河发愁时,老渡工张开来早就考虑好了。他找来4块大跳板,先用两块并排放在船头,牵马慢慢地让马跺着跳板上了船,再让大家站稳后,用竹竿撑船过河。渡船刚开到大运河中间,那匹白马突然嚎叫起来,双脚跷起,使整个渡船摇晃起来。大家一下子都紧张起来,这时,只见老渡工把手一扬,叫大家别慌,站稳脚,然后用撑杆紧紧撑住渡船,让船停在水中央。接着,陈毅不慌不忙抓住马绳,用右手拍了拍马的身体,嘴上说道:“老伙计,别动啊,有危险哪,帮帮忙吧!”真的,白马不叫也不动了。此时,老渡工张开来赶紧扬起撑杆,使上全身之力,将渡船快速撑到了河对岸。老渡工又将另外2块跳板连接岸上,让马踩着这两块跳板慢慢地牵马上岸。陈毅当场表扬了老渡工张开来,说:“还是你这位老师傅的办法多啊!”

  (三)情报站被破坏及重建

1939年10月,由于叛变投敌分子孙荣生告密,青阳浦地下交通情报站遭到破坏。吴仲泉因瘸腿没来得及转移,被捕惨遭杀害,尹炳坤脱险后回金坛。当时利用伪保长做掩护的钱东海也被告密两次被捕,一次在村长掩护下从后门逃脱,另一次晚上被伪军抓住在黑暗中挣脱逃跑,身中5枪。紧接着,大运河北岸与青阳浦交通站相联系的荆林洪家交通情报站也遭到破坏,由东王村汉奸马白松告密,洪家情报站有4位同志被捕入狱,受尽折磨。20天后,敌人将他们押到青阳铁路道口附近,逼他们挖坑自埋,只有洪三元一人瞅准机会逃脱,其他3人光荣献身。

钱东海在养伤期间,由钱永林担任保长,继续为交通情报站服务。有一次,钱永林派钱锁林、钱和孝等4人冒着生命危险挑着物资过铁路时,也被汉奸马白松告密,钱永林被捕受酷刑,后通过内线关系取保获释。马白松在新中国成立后被镇压。

1940年,时任新四军营长的邓若波、新四军挺进纵队秘书束柏川受组织派遣,来重建青阳浦地下交通情报站。1942年,邓、束两人奉命回部队,上级派葛文英来青阳浦地下交通情报站负责。

1943年,日伪军分路“扫荡”开始,青阳浦地下交通情报站多次将日伪“清乡”的确切情报及时转送地下党路北特委,并将地下党“坚持斗争,积蓄力量,等待时机,争取胜利”的反“清乡”指示转达到山南县地下党,很快做好反“清乡”的准备工作。

除了收集情报,青阳浦情报站还多次出色地完成了各种上级交办的任务。1944年4月底,茅东县军事科交给青阳浦情报站联络员钱永昌一项任务,要他组织人把一批子弹交到荆林洪家村“两面派”乡长洪某家中。钱永昌动员村民钱锁林、钱和孝和钱孝仁一起行动,他们每人背一箩筐,上面盖上萝卜,从大钱村出发,在青阳浦渡口,摸黑渡过大运河。正要横穿铁路时,发现铁路上有几个日军在巡逻。他们迅速就地隐蔽在麦田里,待巡逻日军走出一段路后,再飞速越过铁路,直奔荆林洪家村,将子弹安全送达。

1945年5月的一天,联络员张川敖领着几名新四军战士从渡口去陵口镇樊巷村执行任务。他走在前面打前哨,发现有几个日军在路边休息,就机灵地将头上的帽子脱下来一甩,几名新四军战士立刻领会,很快走进庄稼地中的小路,绕道前进,安全到达目的地。

青阳浦地下交通情报站在地下党组织的领导下,浴血奋战,前仆后继,成为新四军东进、北上、南下的重要跳板和通道,曾被地下党组织称之为“红色交通情报站”。

如今,当年青阳浦地下交通情报站可歌可泣的英雄事迹,仍然流传在横塘大钱地区人们的口中,并深深印在群众的心里。

来源:镇江日报 作者:刘联芳  责任编辑:
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