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别让“美丽司机”累倒在方向盘上

发布时间:2012-12-05 08:50  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

继浙江杭州、福建泉州、广东顺德之后,成都也出现了“最美司机”在生命最后关头保护乘客的感人事迹:11月21日上午,都江堰公交司机高洪明突发脑溢血,他利用最后一点意识,完成一系列安全操作,保证了乘客的安全,自己则瘫倒在座位上,后经抢救无效,不幸辞世。

  (12月1日新华网)

“最美司机”们恪守职业道德,在突发重病或遭遇其他可能威胁乘客安全的生命最后关头,把乘客安全放在第一位,临危不乱、处置得当,表现出令人钦佩的职业素养,没有造成人员伤亡。这些“最美司机”不愧为恪守职业道德的楷模,是英勇无畏的“乘客卫士”。

然而,在短短数月时间内,全国各地就有多位公交车司机频频出现猝死、脑溢血等身体健康恶化的状况,倒在工作岗位上,一次次敲响了关注公交司机健康、公共安全的警钟,因此,必须重视为公交司机创造良好的健康环境。

首先,公交企业要建立健全运营管理制度,堵住造成司机过劳死的漏洞。企业要推行科学管理,保证司机正常的休息时间,严禁长时间加班,严禁疲劳作业。对于执行临时应急任务的司机,公交公司要及时安排补休,确保司机以充沛的精力投入工作。其次,加强为公交司机的体检服务以及休假安排,减少职业病的发生。开车时,因眼睛长时间盯着前方,脖子挺直,容易导致颈部肉痉挛,久而久之颈椎病“不请自来”;受发车时间紧迫、班次等客观因素影响,司机常常几分钟就解决一顿饭,容易生胃病……这些原因导致老龄公交司机都有一两个职业病。因此,要按照法规要求,定期安排司机轮休,组织体检及相关治疗,防病患于未然。再次,要营造宽松的乘车环境,让公交司机快乐每一天。城市公交健康有序地发展,离不开乘客对公共交通的大力支持。但是乘客“众口难调”,有的乘客抱怨车次太少,有的迁怒间隔时间太长,有的秩序观念淡薄故意刁难司机,很多司机只能骂不还口,打不还手,默默承受着乘客的抱怨。久而久之,这也在一定程度上影响着公交司机的身心健康。

“最美司机”事迹频现,并不是政绩,而是敲响了警钟。相关单位应以此为戒,从小处着手,从改善公交车司机生存状况做起。千万别用“最美司机”的光环来掩盖问题,因为再美的司机如果以牺牲生命作为代价,那也是十分遗憾的。

来源:京江晚报 作者:唐守伦  责任编辑:李斌
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