进入黄金周长假，全国多地景区出现客流“井喷”，规模震撼，到处摩肩接踵，人潮涌动。记者3日从华山景区“十一”黄金周度节工作总指挥部获悉，2日下午因游客激增，发生万人滞留华山，封堵华山景区入口要求退缆车票的事件。所幸3日凌晨问题已得到解决，封堵已被疏通，所有滞留游客都已下山，接送游客大巴开始正常运行。（10月4日《扬子晚报》）

泰山爆满、庐山疯堵、鼓浪屿要被“踩沉”了！今年的黄金周，景区到处告急。过度密集的客流拥堵之后，当然就会存在“井喷”。华山景区保安就因为私家车的停放问题，与游客发生了冲突，不难预计，长此以往，意想不到的突发事件都将有可能接踵而至，无不威胁着游客的人身安全。

造成这样的局面，当然与各景区缺乏公共责任意识，一味追求经济效益有关。面对汹涌的客流，景区首先应该做的当然是预警了。本景区最大能容纳多少人，已入园多少人，设置个电子显示屏本来就是很简单的事情。还有就是，对游客采取必要的疏导和分流管理。遗憾的是，几乎没有哪个景区能做到，也几乎没有人去督促其做到。

但是，把责任完全归结于景区，也是很不准确的。巨大的客流，犹如白花花的银子，想让景区自动拒绝，显然是不可能的事情。

要杜绝景区拥堵，首先需要的是景区监管部门的“超前管理意识”。众所周知，客车、飞机、轮船都有最大载重量的，景区难道就不该有最大客流量？景区不可能拒客，作为监管部门的旅游局呢？应不应该“先天下之忧而忧”，预计可能出现的最大客流量，而给各景区规定只准容纳的客流人数？

还有就是现在的黄金周。职能部门应该警觉的是，人们越来越富裕了，生活水平越来越高了，因而现在的黄金周较之过去的“含金量”明显会提高。加之带薪休假等制度很难落实，人们在“被迫”放假之下，抱着“不玩白不玩”、“过期就作废了”的态度蜂拥外出，景区不堵才怪。

另外，高速免费也是“罪魁祸首”。现在的私家车多了，遇到千载难逢的巨额高速收费“赦免”，当然也会景区造成拥堵了。笔者并非像高速公路管理部门一样，看到客流拥堵，就质疑高速免费。想说的却是，“收费还贷”何时是个头？如果“留下买路财”的现象不再，则拥堵还会出现吗？

十一黄金周，高速节假日免费，带来的结果是：公路拥堵、景区拥堵。由此可见，政府职能部门的每一个政策，其可能带来的社会效应并非孤立，而是牵一发而动全身的，犹如一套组合拳。景区拥堵，可以说只是某一剂药方后的一种反应。看来，要解决好这一问题，还得打好“大算盘。