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晚清河道淤塞旧闻

发布时间:2012-07-04 07:44  来源:镇江日报 【字体:放大 缩小 默认

(《南洋官报》)

晚清,水运仍然是最主要的交通工具。如果河道一旦淤塞,无疑会给交通带来很大影响。

在晚清报刊登载的新闻中,不时能够读到河道淤塞的新闻。如1885年3月28日出版的《益闻录》上,有这么一则新闻:“丹徒、丹阳一带河道,将拟疏通一节,已列前报。兹闻常州孟河等处水程,亦多淤塞,不便行舟。故省宪又委金司马查勘禀覆,亦当一律兴工,次第开挖……据禀,徒阳、河水甚浅,如由江阴口绕道前至丹徒,尚可舟楫通行,不致阻滞。未知大宪将如何办理。”

江南水系发达,河网密布,河道堵塞,着实引人关注。1909年5月26日出版的《民呼日报》上,刊登了一则镇江华商总会总理董事魏谦的一封“电禀”,直陈河道堵塞六害。这六害分别是:连环帮靠,水患堪虞;帮杂人众,滋事可虑;货驳于岸,盗贼生心;旅邮迟滞,贻误良多;船户盗卖,商本攸关;货停银搁,市面不灵。魏谦是针对江北六安闸至氾水宝应一带,“数十里河道拥挤,舟楫不通,将及旬日”,而电禀江北提这“六害”的。由此可见,当时镇江水运发达,商业繁盛,江北河道堵塞,已给镇江的商业运输产生了影响。

河道堵塞,原因肯定很多。光绪三十年(1904)五月初四出版的第62期《南洋官报》上,刊载了一则“郑重河道”的新闻:

镇江关税务司雷乐石君,顷议定华洋小轮行经苏扬运河章程,严禁任意抛弃煤渣,致塞河道。一因常州某绅曾以苏常运河大受煤渣之害等情具禀北京商部,一因扬州至清江之运河关系尤重,盖此河为粮船、盐船及北货运出,运货运入之商船所必由之路。煤渣日积,填塞某虞,其窒碍之处,固非一端也。

受煤渣之害,显然并非是河道堵塞的主要原因。当时很多河道堵塞,还是由于泥沙淤积,未及时清淤的缘故。当时地方上也组织了一些力量,对河道进行了清淤。1893年5月3日出版的《益闻录》上,报道了宝堰镇清理河道的事情:

镇江开濬河道以通历年久塞之水,屡经登报。兹闻王可庄太守下乡巡视各河,见宝堰镇绅董经办之河,实踊跃,从公有裨利济,并闻富厚各乡绅,从中暗贴银两,以资助赈不,小民不胜歌舞。太守大加褒奖,谓合郡河工之冠,莫逾于此。世有藉工染指者,可以愧死。及至丹徒河巡阅工程,又见诸乡民率领妇女子息,在工搬运,成群蚁聚,沾体皆泥,不辞劳瘁。一见太守,欣然拜谢。太守乃鼓掌大喜,曰:“此之谓以工代赈。”

(作者:习斌  责任编辑:李斌
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