４日，网友“随欣所语”在镇江一家网站上发帖称：“今早上班路上看见一不知道是不是传说中的校车，好震惊啊。”帖上还附有两张面包车的照片，称“黑校车”接送学生上学、放学，存在安全隐患。此事引起镇江市车管所人员高度重视，在认真调查取证后，近日对“黑校车”相关涉事人进行了严肃处理。

　　（1月12日《京江晚报》）

　黑校车涉事人受到严肃查处乃是咎由自取，我们为网友关心校车安全和车管部门及时严肃查处感到欣慰，因为孩子们如花的生命多了一分呵护。但欣慰之余，心里不免有些沉重。甘肃庆阳和江苏丰县校车安全事故是血淋淋的教训，可是有些人并未警醒。黑校车有禁不止，而家长依然图便宜，让孩子乘坐黑校车。看来，保障校车安全一定要全面落实安全责任。笔者以为要从四个方面下大力气。

　一要思想上高度重视。校车安全牵涉千家万户，关乎社会稳定。11日，校车安全新国标正式进入审查阶段。我们既不能等《校车安全条例》的正式实施，也不能靠标准校车的配置，而要从现在起把工作做得更细致，更严密些，不要再愧对了孩子，不再让他们受到伤害，为孩子们搭建起安全的港湾。

　二要多方形成合力。校车安全是一项系统工程，财政、教育、安监、公安、交通等部门，各司其职，互相配合，形成合力，为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。教育部门要合理调整学校布局，努力实施教育均衡，让孩子们在家门口就能上最好的学校。对于需乘坐校车的学生，学校和家长都要倍加关心，拒绝黑校车，共筑安全网。至于标准校车配置，要及早落实筹集资金。对参与接送孩子的社会车辆，符合安全标准者纳入监管范围，不符合要求者坚决取缔。

　三要从严管好校车司机。校车司机不仅要资质过硬，还要有高尚的职业道德和操守。丰县校车事故发生的根本原因，是校车司机抄近路，忽视了学生的安全。有关部门要定期或者不定期对校车司机进行教育、培训和考试，时刻为他们敲响警钟，要求他们严守交通法规，不超载，不超速。这对于现在中国校车安全来说，更加重要。

　四是全社会共同参与。给予校车“特权”，这是对惨痛教训的积极应对，对孩子的高度关切，是制度的进步，更是观念的更新。不仅要政府高度重视，而且要全社会共同参与，主动礼让校车优先通行，让校车真正享有特权。总之，我们每个人都要从自己做起，为校车安全尽一份责任。傅岭