１５日凌晨，浙江杭州市钱江三桥南引桥发生桥面塌陷事故，造成一辆重型货车坠落。　　（7月16日《京江晚报》）

　就在一天前，福建武夷山景区公馆大桥突然坍塌，造成１死２２伤的惨剧。此前，发生的桥毁人亡的事故也时有所闻，有的还更严重、更悲惨。

　时下，不只桥梁的事故频发，在道路建筑、房屋建筑上也事故频发，由此造成的大量人员无辜伤亡也让人扼腕叹息。桥梁建设、道路建设、房屋建设关系到人们的行和住，是与民生息息相关的民生工程、民心工程。然而这却往往成了民死工程、伤心工程，这是什么原因呢？

　一是在工程上马前，缺乏充分的调查研究和科学的论证，设计本身就存有安全隐患，在决策上又缺乏民主，由领导盲目拍板，匆促上马。二是对施工单位的资质审核不严，工程建设中又疏于管理，施工偷工减料，违背科学规律，盲目抢工期，赶进度，监理工作不到位。三是工程完工后，未严格验收或验收马虎。四是发生安全事故后，问责不给力，处理不严肃。

　从思想根源上来分析，决策者关注的是政绩，施工方关心的则是利润最大化，无人重视工程质量和人的生命安全。要防止民生工程变成民死工程，首先要解决的是思想问题。要在思想上真正把人的生命安全放在第一。人死不能复生。人的生命始终是最宝贵的，要尊重生命，珍惜生命，敬畏生命。只有真正重视生命的价值，在工程建设中才不会使“百年大计，质量第一”变成空话，在食品安全、医药卫生等其他民生工程中也才能把人的生命安全放在首位。