7月10日晚上，深圳地铁4号线清湖站发生自动扶梯安全事故，两名乘客从上面滚落下来摔伤。11日上午，由深圳市特种设备安全检测研究院于事件发生后出具的初步检测报告显示，该电梯检查结果未见异常。

　　（7月12日 《京江晚报》）

 可以想见，很多人会对官方的这一结论不满。当然，官方提出的，伤者踩到两个台阶之间摔倒受伤的可能不是没有。但抛开事故的原因，两名乘客在扶梯上受伤是确凿的事实。这个事实加上未见异常的检查结果，其实并不能说明扶梯的绝对安全和事故只是源于乘客的大意，而恰恰对扶梯的安全使用形势敲响了警钟。

 自动扶梯在中国早已不算是个新鲜事物，但目前，国家并未出台标准规定扶梯使用寿命的年限。而不论是北京那台刚刚才检修过的事故电梯，还是这次“未见异常”的检查结论，恰恰说明对自动扶梯这种公众几乎每天都能接触到的工具，我们对它的安全性能还未能建立起系统的知晓。尤其对如何确保安全上，我们有时甚至不知道它是否发生了事故，为何发生，也就更谈不上去向公众普及正确乘坐扶梯的知识，以及遇到扶梯事故时该如何应对的常识。

 其实，要是没有这次北京的扶梯逆行事故，甚至于，如果这次事故没有造成现在这样的伤亡，关于扶梯的乘坐安全或许还会一直被忽视下去。直到事故发生后，很多人都还不知道，原来扶梯也有搭载人数的限制，而且乘坐扶梯还有需要注意的安全事项，比如一定要手扶，要靠右站立留出紧急通道等等。就是这些不被注意的细节，却关乎人身安全的大事。

 没有什么科技是绝对安全的，技术的安全最终要仰仗于人的重视。尤其是对一个每天都会用到，但实际上我们并不真正了解的事物，其安全就更需要我们加大预防的力度。要停下扶梯事故发生的“惯性”，除了加大检修力度，并在检修中将更多不可知因素考虑进去外，我们也需要向公众传递正确使用扶梯和应对扶梯事故的知识。毕竟，我们不能仅靠一个手扶的名称，就指望公众能培养出良好的习惯，并学会正确的应对方式。