日前，国家质检总局专门发出紧急通知，要求全国立即停止使用奥的斯513MPE型号自动扶梯。（7月8日《新京报》）

　北京地铁四号线扶梯事故发生后，有关电梯的安全性能话题再次引起了国人的广泛关注。据北京市质监局副局长张巨明介绍，初步判定，发生故障的奥的斯513MPE型号电梯存在设计制造缺陷。姑且相信这个判断。问题在于，既然是设计制造缺陷，那就是“与生俱来”的，随时都有发生事故的可能。当初有关部门是如何把的关？电梯应是特检、强检的设施，出事前又是怎么通过检验的？这些都是难以回避的问题。

　纵然，国家质检总局已经紧急叫停奥的斯513MPE型扶梯，今后奥的斯513MPE型扶梯再发生事故的几率是少之又少了。但是，513MPE型号电梯存在缺陷不等于奥的斯的其它产品就是完美的。奥的斯扶梯发生了事故，不等于其它品牌的电梯就是安全可靠的。

　现在的问题在于，有关部门、单位似乎只对奥的斯电梯“感兴趣”，排查也好，叫停还罢，就在那个小圈圈里打转，不再“放眼”其它品牌。奥的斯“杀人”就在眼前，盯住奥的斯自然是必要的，怕就怕“一叶障目”，忽略了来自非奥的斯的“杀手”。

　虽然国家质检总局在叫停使用奥的斯513MPE型号自动扶梯的同时，也要求全国各地的质监部门要督促地铁、机场、商场、车站等公共场所自动扶梯的使用单位，立即对所使用的自动扶梯开展全面排查。可我以为这样近乎“例行”的“要求”恐怕难以引起全国各地的足够重视，很有必要再做进一步的部署，务求不走过场，切实排查到位。

　不然，就难免出现奥的斯的隐患是排查了，却又发生了不知什么“斯”的事故。某地有位“大沿帽”不就满不在乎地说过“咱这小地方，哪有什么奥的斯”这样的话吗？如此君者，不是一二。这应当引起我们的重视。