上海车展车模（资料图）

    昨天，上海车展圆满落幕，期间共接待观众71.5万人次。尤其是在首个“公众开放日”的4月23日，15万大客流挤爆展会。火爆人气自然也带来了火爆“财气”，车展期间，不但普通车型和主流车型“下单者众”，就连单价高达400万元，甚至4700万元的顶级豪车都被抢购一空。不少车企喜不自禁：单是车展期间售出的汽车，就完成了他们一个季度的销售计划。

    在这喧闹的展会中，不知道有多少人知道，4月23日还有一个 “书香飘溢”的“身份”，那就是第16个“世界读书日”。诚然，书店和图书馆都会组织些应景的活动，但捧场的客流恐怕不会水泄不通；读者也会购买借阅几本书籍，但其心情的迫切和狂喜，恐怕也无法与“千金易良驹”者相提并论。调查数据也印证了“书香”的冷清：我国国民图书阅读率连续多年持续走低，目前已经低于50%；人均读书时间只有欧美一些发达国家的几十分之一，而且在这可怜的读书时间里，还被成功学、炒股理财、浅阅读等等占掉了大半；文学、哲学之类的严肃经典著作，即使在大学图书馆里都乏人问津……

    购买一辆汽车来提高生活品质，无可厚非；汽车收藏，也应受到尊重。但与其他任何消费一样，对于汽车的消费，我们同样提倡“理性”和“适度”，反对穷奢极侈和炫耀攀比。在资源环境面临严峻压力的当下，我们应该破除“汽车是现代化标志”的迷信，适度限制汽车消费的无度扩张；在大多数国民生活尚不富裕、国家社会的财力都相当有限的情况下，对于花数百万、数千万巨款购买一辆汽车，甚至把我国变成全球汽车奢侈品牌倾销市场的行为，则完全不必去热炒与追捧。

    更有甚者，火爆“香车”与冷清“书香”之间所形成的鲜明对比，使我们看到另一种倾向，那就是不少人在对于物质享受狂热追求的同时，对于精神生活却选择了放弃。扪心自问，我们有多少人能够像重视物质生活一样重视心灵和精神？为了房子、车子和票子，我们埋头苦干、日夜操劳；对于心灵和感情，反而是无暇顾及；而文学、美术、音乐和戏剧，更是渐渐就退出我们的日常生活。

    对“香车”和“书香”，笔者无意抑此扬彼，而主张两相兼顾，不可偏废，即既要追求“香车”所象征的物质富足和生活品质，也要追求“书香”所象征的知识智慧和思想精神。物质富足之后，精神的富足就应该成为必然的追求。我们应该更多地打开书本，让书香引领我们去感受宇宙的浩瀚、四季的轮回、天地的大美；引领我们去探索真理的玄奥，思考自身的命运和价值；引领我们的心灵，栖息于那个“诗意的世界”……而这一切，不应仅在“读书日”。（封寿炎）