2010年，媒体和公众对个人所得税、车辆购置税、物业税、车船使用税、房产税等的关注，其广度、深度和热度远远超过往年。因此有人说，中国已经进入到“税感时代”。我个人认为，“税感”其实是一个中性的词汇，它只是人们对税收的一种直观感觉，没有褒贬之分。但它却像天平一样，一头是痛苦感，另一头是幸福感。最终究竟是什么，关键的因素是“支点”的位置，即税收的收入和支出是否科学、合理，是否真正用在了老百姓最为关心的民生项目上。

新中国成立60年多年来，多数老百姓在不知道自己还有一个身份叫纳税人的前提下，已经为税收默默作出了巨大贡献。除了个人所得税、车辆购置税等带给老百姓直接“税感”的税种外，还有很多“潜伏”的税收，即便是现在不用缴纳农业税的广大农民，也需要缴纳。

比如，到餐馆吃一顿饭，饭钱里就包含着营业税；买一袋食盐，价格里就包含着增值税；买一瓶洗发水，价格里包含着消费税。以上述三税税金为计税依据的城建税和教育费附加，也随之而来。另外，耕地占用税、印花税、契税、关税、资源税等，也会通过种种途径被或多或少地、间接地转嫁给普通百姓。

不知不觉间缴纳了很多税的情况下，增税一定会增加纳税人的痛苦感。“十一五”期间，我国税收大约每年增加1万亿元；2010年全国税收收入大约为7.7万亿元，比2009年增加了大约1.7万亿元，增幅高达20%以上，远远高于GDP的增幅。2010年公众热议的个人所得税“起征点”迟迟未提高，车辆购置税优惠取消、车船税改革、开征物业税和房产税等，又先后到来。究其实质，都是增税问题。也正是因为这个原因，公众的“税感”集中在2010年正式浮出水面。

除了增税，税负不公无疑是税感偏向痛苦的重要原因。以个人所得税改革为例，多年来一直是“只听脚步声，不见人下来”，个税“起征点”（规范的说法应该是税前扣除标准或免征额——作者注）被炒得沸沸扬扬。其实，个人所得税改革的关键不是提高“起征点”，而是如何将真正有钱人的收入监管到位。否则，改来改去，最后折腾的还是工薪阶层。那些只缴纳了很少税的有钱人，不仅没有因此而被追究逃避缴纳税款的责任，反而享受着一样的公共服务。这既违背税收“量能负担”的原则，也使个人所得税调节收入差距的作用大打折扣。

财政支出的范围、结构和效率，同样是影响老百姓税感的关键因素。最近几年，各种形象工程、政绩工程、豆腐渣工程等，花了纳税人很多钱，到头来却没有多大实际用处，老百姓急等着办的很多事情却迟迟不见动静。当越来越多的老百姓逐渐明白，自己作为纳税人该享受到的公共服务没有享受到，或者没有很好地享受到，恐怕就不是抱怨几句那么简单了。