中央军委原副主席刘华清1月14日逝世，将星陨落，举国哀痛。刘华清上将被誉为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”，他以将近一个世纪的传奇人生，为党和人民的事业鞠躬尽瘁，呕心沥血，做出了不可磨灭的贡献。

　　这两天，我怀着无比崇敬的心情，特意拜读有关刘华清上将的文章，从中意外发现一个秘密：他身为高级领导干部，原来和我们平民百姓一样，居然也曾找人“走后门”。刘华清的级别可不小啊，那么，他究竟找谁“走后门”？

　　一次是找国务院副总理。他的家乡在湖北省大悟县，这次“走后门”就是为家乡说话。国家计划修京珠高速公路时，地方希望高速路过大悟，以带动老区经济发展。刘华清认为这个想法十分合理，也符合国家有关扶助老区发展的政策，于是给时任国务院副总理的邹家华写信反映情况。后来，规划方案中的京珠高速公路贯穿大悟全境。显然，他这次“走后门”如愿以偿，给家乡人民送了一个“大礼包”。

　　还有一次是找中央有关部门。这次“走后门”还是为家乡说话。大悟县磷矿资源丰富。1983年，大悟县向省里和中央建议建磷铵厂，并将这个意图向刘华清汇报。刘华清觉得建议很合理，于是向中央有关部门建议，后来国家计委派人到现场调查研究，批准了这个项目。项目开工时，刘华清还亲自赶到现场，这就是今天著名的磷化工企业黄麦岭的前身。这次“走后门”，他又一举成功，给家乡人民送了一个“聚宝盆”。

　　按理说，像他这样从炮火中走来的高级将领，何等高风亮节、大公无私，但为了能让家乡早日脱贫致富，他却“以权谋私”“走后门”。而他的“以权谋私”，不是用特权假公济私，而是提建议回报家乡。平心而论，以他的身份，大可不必跟别人“说小话”，这些事，或许根本用不着他亲自出马，说不定让秘书代劳就能大功告成，即便非要亲自出面不可，也许打个电话也能轻而易举搞定。他却没有以高干自居而发号施令。为了让京珠高速改道路过大悟，推动家乡脱贫致富，他给时任国务院副总理的邹家华写信，以这种最古老、最传统的“信访”形式反映情况；为了建设磷铵厂，他并未以自己的身份施加压力，而是向中央有关部门提出建议供人家参考。

　　为了家乡发展而“走后门”，他谋的“私”，不是损公肥私、为小家、为个人的小“私”，而是大公无私、为大家、为集体的大“私”。为家乡，他甘心“以权谋私”找别人“走后门”，而当亲人找他走后门时，他却坚持原则，六亲不认，他弟弟因为他的一句话当了一辈子农民，弟弟找他走后门，他都一口回绝，更没有因为这样亏待弟弟而为子侄辈走后门、开后门。

　　心系革命老区，不忘家乡父老，这就是他的赤子情怀、平民本色。缅怀刘华清上将的光辉一生，品读他的为官为人之道，我们对他倍加敬仰。党的领导干部，到底为谁掌权、如何掌权？从他那里或许能够有所领悟。

1945年解放山东夏津后的刘华清同志

1953年，刘伯承在大连视察海军舰艇部队。右为刘华清。

   1979年10月22日，中国人民解放军总参谋长助理刘华清视察株洲湘江机器厂。

1979年10月22日，中国人民解放军总参谋长助理刘华清视察株洲电力机车厂

1985年，英国皇家海军参谋长菲尔德豪斯上将访华，并参观中国海军基地

刘华清上世纪80年代登上美国航母参观

1988年1月14日，刘华清（左二）祝贺萧劲光（右一）85岁寿辰

1989年1月4日，刘华清同志（右）看望萧劲光同志，祝贺他86寿辰

1989年夏，李鹏在北京与刘华清（左一），洪学智（左三），迟浩田交谈

　　1991年6月，军委副主席刘华清、国防部部长秦基伟、总后勤部部长赵南起、副总参谋长徐信等军委、总部首长审看影片《大决战——辽沈战役》。

江泽民、刘华清、张震、迟浩田在交谈