因涉嫌违纪问题，现任河南省交通厅厅长董永安被纪检部门“双规”。2011年1月4日，记者登录河南省交通厅官方网站查询发现，之前董永安厅长的简历和活动报道等均已被删除。（1月6日人民网）

　交通厅长落马，在河南已经不是什么新闻了。在此之前，河南省交通厅曾连续有三任厅长被查出违法犯罪事实，现在的董永安是14年来河南第四个落马的交通厅长。其实，交通厅长落马，在全国也已不是什么新闻了。十几年来，安徽、河南、云南、黑龙江等十几个省交通厅长、副厅长，因腐败受到查处。在人们的印象中，交通厅长早已成了腐败的“高危人群”。

　腐败交通厅长们的落马，一次又一次验证了“天网恢恢，疏而不漏”。然而因“多行不义”必“自毙”的，我们看得已实在太多太多。“自毙”之后又是“自毙”，络绎不绝的“自毙”中，我们是否还看到，如此之多的“自毙”暴露的是监督制约机制的缺失。

　“出了事才有事，不出事就没事”——似已成为一个模式。“不出事就没事”，其实恰恰击中了日常监督的软肋。许多事实已反复证明，“不出事”并非“就没事”，而是监督缺失导致的“有事”却被掩盖的怪现象，前“腐”后继，就像割韭菜一样，割了一茬又长一茬。既然现行体制、机制存在着滋生、蔓延腐败的土壤和条件，那么如果不去触动现行的体制、机制，所谓的“防范”，充其量也只能是隔靴搔痒。这就是董永安作为又一个标本提供的借鉴。（奚旭初）