您现在的位置: 评论  >   焦点关注

中国的车为何生产得快行驶得“慢”

发布时间:2010-10-13 09:33  来源:中国青年报 【字体:放大 缩小 默认

 

中国因车也带来了另一个世界第一,交通事故世界第一的国家。资料显示,我国交通事故致死率几乎是世界平均值的6倍,占全球的1/5。美国20多年来机动车增长73%,但交通事故死亡人数却下降了27.5%;日本机动车拥有量增加了三倍,但交通事故死亡率下降了55%。中国却是车拥有量增多,交通事故也增多,人家成反比,咱们却是成正比。

“该死的房价,害得我买车。”这是广州的朋友对我说的话。他说既然买不起房,那就先买一辆车吧。不堵车,开车上班40分钟,比过去骑自行车还要多10分钟,堵车就难说了,有时一堵车就几个小时。堵,还得开,汽油价再上升,还得开,唉……

堵就堵,堵到爬都爬不走时,再分单号双号开,要上班,那就买两辆车,挂一个双号一个单号;再堵,就再分尾数147、258、369来开,那就买三辆车,买吧,买吧!又是鼓励,又是引导消费……增值税、车辆购置税、车船税,此税那费,是少不了的。

有一天,汽车生产商看到路上行驶的汽车就像乡下人赶墟,慢悠悠的,就兴高采烈地说:哈哈——中国的汽车行驶速度终于没有超过咱生产线的速度!(洪巧俊 原题:中国的车啊 快快地生产慢慢地爬)

 

(作者:  责任编辑:李斌
分享到:

金山论坛】 【返回新闻中心】 【打印】 【关闭
 
 
相关新闻
内容页统计代码