不知这是个好消息还是个坏消息，在我们这个喜欢谈赶超的国度，又一项指标要赶超世界超级大国美国了。报道称，今年中国汽车销售将达到1700万辆，前8个月，国内汽车销售近1200万辆，同比增长超过39%，这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平(《武汉晚报》10月11日)。同时，机动车快速增长所带来的经济和社会问题越来越突出。面对狂热的车市，人们开始思考，车轮上的中国汽车社会将驶向何方？

还能驶向何方？驶向城市进一步拥堵、空气环境急剧恶化。这个“进一步”，无疑会影响我们的生活质量。报道还说，对这非同寻常的增速，业界欢欣鼓舞。何止是汽车业界欢欣鼓舞，石油巨头难道不会欢欣鼓舞？人家早已是偷着乐，汽车啊快快地生产，快快地销售，咱汽油就慢慢地涨。不这样，咱两石油巨头在2009年世界500强排行榜中能名列前10吗？欢欣鼓舞的还有各地政府，汽车啊快快地生产，快快地销售！增值税、车辆购置税、车船税、过路费就快快地来，咱地方财政收入才能丰厚。汽车销售1700万辆是怎样一个概念？算一下，肯定吓倒西方列强。如果每辆车平均按20万元计算，销售收入就是34000亿元，17%的增值税就是5780亿元，10%的车辆购置税就是3400亿元，两项加起来就是9180亿元。加上其它税费，超万亿元估计是没问题的。

车啊快快地销售，城市啊快快地堵。如今，哪个城市哪天看不到堵车景观？当然还有另一种景观，那就是停车景观，小区里再也塞不下去，就只有停在街道边。我常上班半夜回家，看到路两旁停着长龙似的车辆，就想这些车就不怕小偷光顾？车太多了，连小偷也懒得光顾，倒是交警常出来光顾，乱停车，贴上罚款200元的告知单，去指定的银行乖乖地交钱吧！