据《人民日报》报道，针对少数公务车辆不遵守交通法规，乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯的交通违法现象，河南省公安厅在报经省委、省政府同意后，决定自7月29日起在全省范围内取消豫0号牌，所有党政机关和政法机关使用的豫0号牌，全部采用自编自选方式更换为民用号牌，转籍至各省辖市车辆管理所。

 让平日里顾盼自雄的特别号牌还归到民用行列中，这是一件深得民心的举措。公众大多有这样的生活经验：在众多的民用车排队等灯的时候，一辆警灯闪烁、警笛尖厉的车呼啸而过。在众多的民用车堵在城市环路上动弹不得的时候，一些挂了特别号牌的车在应急车道上疾驰如风，扬长而去。至于说乱穿行车道、随意加塞儿，对于这些特权车来说更是司空见惯。谁也搞不清他们究竟有没有紧急公务，但交通规则在这类车的司机眼中往往形同虚设。

 如果以高标准来衡量，公务员都应以为人民服务为己任，公务车自然也该在民用车前礼让三先。如果以普通标准来衡量，交通法规面前人人平等，公务车也没有特权凌驾于法律之上。当然，在特别重要而紧急的情形下是可以从权的，但以现在的行车状况看，公务车的“紧急时刻”也太多了。

 让特别号牌回归寻常面孔，有利于治理少数公务车辆的交通违法现象。不过，如果治理措施仅仅到这一步，其效果终究有限。少数公务车辆之所以横冲直撞，归根结底是因为乘坐者和驾驶者的头脑里充满了特权意识。原先的豫0号牌对某些人来说，既是他们对外宣示身份的标志，也是对其内心特权意识的印证和鼓励。如果特别号牌摘掉了，而乘坐者和驾驶者的特权意识没有消除，他们恐怕还是不会接受交通法规的约束。

 一方面，这是长期以来的惯性使然，另一方面，以他们的身份、地位和社会关系，即使因为违规行车而被交警当场抓获或者拍了录像，恐怕他们也会横向和纵向地疏通关系，施加压力，逃避惩罚。对于执法者而言，自上而下的明暗示意和如影随形的说情文化是最难抵挡的，多少看似森严的律令都因此而变得千疮百孔，若有若无。所以，如果真的下决心规范少数习惯性违法的公务车辆，在改换号牌的同时，还应该建立起一道拒绝说情的铁坝，才有可能治标又治本。