在弄清事情原由后，美国军方不仅未对她进行任何惩罚，还为她的飞机加满了最优质的航空汽油，并招待了军事基地里最高规格的午餐，然后将其送走。甚至有美军士兵想索要她的联系方式，但他们并不知道，这个女人已经是两个女儿的母亲。

    的确，如果不是受到了某种刺激，这个毕业于南加州大学音乐系钢琴专业，有着“灿烂笑容”的中国女人，或许会和那个时代大多数同龄女性一样，过着着相夫教子的平淡生活。

    1929年，在与国内友人的通信中，张瑞芬得知，广东航校的招生计划中明确规定，只招男性。这让这个身处异乡的中国女人愤愤不平。

    张瑞芬的丈夫是一个留美的机械工程师。张很早就对飞行产生了兴趣，于是，在随后与友人的通信中，这个中国女人写道：“鉴于祖国多事之秋，认定航空救国是唯一目标，将来得机会，将返回祖国，效力疆场，以尽‘匹妇救国’之责。”

    她抛下了家中的两个女儿，考入刚刚成立的美国林肯航空学校，开始了自己征服蓝天的旅程。

    张是这所航校唯一的一名女学员，但她对飞机的掌控与理解，却超出了大多数的男性，仅仅在教官带飞12小时后，她就放了单飞。1932年3月，她考取美国私人飞行执照，成为有史可查的第一个获得美国飞行执照的中国女性。

    1936年，她参加了一次历时7天，横跨美国大陆的飞行比赛。她的对手，都是当时美国的顶级飞行员，驾驶的都是性能先进的新飞机。作为唯一的华人，张瑞芬的飞机性能落后，飞行高度为3000米，而飞越的落基山脉最高处，海拔是3658米。